2012年MBA备考资料：逻辑模拟试题

　　31.为了阻止利益的冲突，国会可以阻止高级政府官员离开政府后的三年内接受说客的职务。然而一位官员断言，这个限制是不幸的。因为它将阻止高级官员三年的谋生之道。

　　这位政府官员的结论逻辑地依靠以下哪条假设？

　　A. 法律不应限制前政府官员的行为。

　　B. 说客主要由曾在政府担任高级官员的人来担任。

　　C. 政府的低级官员离开政府后不经常担任说客。

　　D. 高级官员离开政府后只能以说客谋生。

　　E. 现在高级官员离开政府只允许做三年说客。

　　32.交通堵塞的严重状况必须得到缓解。在传统的小城镇中，人们居住在他们工作和购物的地方；可是，现在商店和工作场所都设在远离住处的地方，人们每天都要在各处之间往返。交通堵塞在所有的道路上都达到了十分严重的地步，以至于在主要公路上最高速度限制为每小时55公里，而实际的平均速度却只有每小时35公里。

　　如果以上论述为真，最支持以下哪项中的建议？

　　A. 主要公路上的最高速度限制应该放松？

　　B. 应该鼓励经常使用主要公路的人们，在上下班时走二级公路。

　　C. 应该鼓励传统的小城镇中的人们移居到大城市的郊区。

　　D. 应该处罚行驶速度远远低于最高速度限制的司机。

　　E. 应该鼓励新兴的企业选择与其雇员居住地接近的地方作为营业场所。

　　33.环境学家特别关注保护濒临灭绝的动物的高昂费用，提出应通过评估各种濒临灭绝的动物对人类的价值，以决定保护哪些动物。此法实际不可行，因为，预言一种动物未来的价值是不可能的。评价对人类现在作出间接但很重要贡献的动物的价值也是不可能的。作者的主要论点是什么？

　　A. 保护没有价值的濒临灭绝的动物比保护有潜在价值的动物更重要。

　　B. 尽管保护所有濒临灭绝的动物是必须的，但在经济上却是不可行的。

　　C. 由于判断动物对人类价值高低的方法并不完善，在此基础上做出的决定也不可靠。

　　D. 保护对人类有直接价值的动物远比保护有间接价值的动物重要。

　　E. 要评估濒临灭绝的动物对人类是否重要是不可能的。

　　34.同正和新北方这两个公司，对使用他们字处理软件的顾客，提供24小时的热线电话服务。既然顾客仅在使用软件有困难时才打电话，并且同正收到的热线电话比新北方收到的热线电话多四倍，因此，同正的字处理软件一定是比新北方的字处理软件难用。

　　下列哪项，如果为真，则最能够有效地支持上述论证？

　　A. 平均每个新北方热线电话比同正热线电话时间长两倍。

　　B. 拥有新北方字处理软件的顾客数比拥有同正字处理软件的顾客数多三倍。

　　C. 新北方收到的关于字处理软件的投诉信比同正多两倍。

　　D. 这两个公司收到的热线电话数量逐渐上升。

　　E. 同正热线电话的号码比新北方的号码更公开。

　　35.在最近的市场调查中发现，本市居民在化妆品上的平均支出比前一年提高了10%，(扣除物价上涨因素)这说明本市居民在这方面的消费有不断上升的趋势。

　　以下答案均属实，哪一个最可能削弱上述结论？

　　A. 居民越来越喜欢纯天然的化妆品。

　　B. 消费者对假冒伪劣化妆品的抱怨日益增加。

　　C. 统计资料表明，居民对化妆品的选择越来越理性和谨慎。

　　D. 由于经济增长缓慢，居民人均收入的增长速度已经放慢。

　　E. 今年本市政府控制通货膨胀的目标是把通货膨胀率控制在年平均15%以下，看来这一目标难以实现。

　　36.并非小张既高又胖。如果上述断定是真的，那么，下述哪项一定是真的？

　　A. 小张高但不胖。

　　B. 小张胖但不高。

　　C. 小张既不高也不胖。

　　D. 如果小张高，那么他一定不胖。

　　E. 如果小张不高，那么他一定胖。

　　37.在国际贸易中，当小国和穷国与大国和富国发生贸易纠纷时，拿到世界贸易组织(WTO)去仲裁，肯定会比双边谈判更能得到一个好的结果。

　　支持上述论点的主要论据是以下哪项？

　　A. 处理贸易纠纷的双边谈判是以本国法制为依据的，这对法制不健全的弱小国家十分不利。

　　B. 世贸组织(WTO)有关调解纠纷的多边规则是完全公平合理的。

　　C. 调解贸易纠纷的多边规则是偏袒弱小国家的。

　　D. 解决国际贸易纠纷应以世界贸易组织(WTO)中的有关规则为裁定标准。

　　E. 弱小国家要尽快建立起自己完善的法律体系才不至于在国际贸易纠纷中处于不利 地位。

　　38.过去几年中，娱乐消费在家庭支出中的比例大幅度上升，但是电影院的收入却一直在下降。影院界人士认为这主要是因为录像带出租业的发展抢了电影院的生意。

　　以下答案若均属实，哪一个能够最有力地削弱上述观点？

　　B. 在消费者中仍然有一部分人喜欢看电影。

　　C. 在录像带出租业繁荣之前，电影院的生意就已经呈下降趋势了。

　　D. 许多电影制片厂通过出售他们影片的录像版权获得大笔收入。

　　E. 一些电影院也在开设录像播映厅赚钱。

　　39.中国不适宜发展私人汽车，因为中国人口众多，城市人口密度过大，交通设施(包括停车设施)落后，城市道路容量有限，现有的车流量已使城市交通不堪重负，如果再大量发展私人汽车，势必造成难以解决的社会问题。

　　以下哪项如果是真的，最有力地削弱了上述论证？

　　A. 随着经济的发展，无论是从个人的经济能力还是从国家的经济实力看，都具备了发展私人汽车工业的条件。

　　B. 日本东京的人口总量与密度都不亚于中国任何一个城市，它也曾经存在过交通设施滞后的问题，但它现在是世界上拥有私人汽车最多的城市之一，并没有出现难以解决的社会问题。

　　C. 各国的经验表明，在发展车和发展路的关系上，都是车的发展促进了路的发展。促进城市道路建设的动力之一就是发展汽车工业，包括私人汽车工业。

　　D. 衣、食、住、行是人的物质生活的四大要素，没有任何理由不让中国普通老百姓也享受私人汽车的便利，特别是当他自己拥有相应的经济能力以后。

　　E. 国外的财团纷纷看好中国的私人汽车工业，这方面的投资有着光明的前景。

　　40.随着中国经济的发展，私人轿车进入家庭，对中国人来说已不再是遥远的梦想。然而，随着私家车的日益增多，将使本来就十分严重的交通紧张状况面临雪上霜的困境，因此，中国的交通问题最终必然限制私人轿车的发展。

　　以下哪项如果为真，则最能驳斥上述观点？

　　A. 私人轿车的增多不是交通紧张状况加剧的主要原因。

　　B. 应先发展交通，再发展轿车工业。

　　C. 随着轿车进入家庭，必将带动中国交通的大发展，从来就是先有车，然后才有路。

　　D. 在人口众多、交通不发达的中国，发展私人轿车是愚蠢的。

　　E. 在中国只有发展公共交通和自行车才不会加剧交通紧张状况